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【 最新Ｎews：25 Nov. 2020 】
● ｵｰﾌﾟﾝ･ｷｬﾝﾊﾟｽ の 動画（2020年度 №１;７/19）
【 船舶コース説明（古野 准教授）】 《 前半 》＆《 後半 》← クリック！
《 資料 》ＰＤＦ版 ← クリック！
● 就職内定状況 《 → 内定リストは，ここをクリック！ 》
【 2019年度 ～ 2014年度 】
● 2021（令和３）年度 から，船舶工学コース は，新たに，
・船舶工学プログラム 〈← これまでの船舶工学コースの造船教育 〉
・海洋工学プログラム 〈← 海や海中ロボットのことを広く学ぶ教育 〉
の ２つ の 教育プログラム を，スタート します！
両プログラムの目指す教育は，以下の通りです。《→ 詳しい内容は，こちら！》
・船舶工学プログラム は，
造船学の基礎理論を学び，船舶設計の実践力を養う教育．
・海洋工学プログラム は，
海洋の持つ４つの資源（水産資源・エネルギー資源・鉱物資源・空間資源）
の開発に着目し，海中ロボット等これらに必要な工学的な視点に立った教育．
※ ２年次に進級するとき，どちらのプログラムを履修するか，学生の希望で選択します。
〈→ 石川コース長による当コースの紹介動画（４分）は，こちら！〉
〈→「大学公式 Ｗebsite」による当コースの説明は，こちら！〉
● 操船学の実技 ( シーマンシップを習得！)
( 隣接する網場湾で,シーカヤック(左) や プレジャーボート(右) の操船技術を習得し,航海計画も学ぶ！)
《→ 海洋実技の様子は，こちらをクリック！》
● 海洋教育普及活動（水中探査ロボットの組立教室＆操縦体験）
「 KTNテレビによる紹介動画 」 ，「 長崎新聞による紹介記事 」 《 ← クリック！ 》
→『 風力発電の工作教室 』の 動画は，こちらを クリック！
※ 海洋教育フォーラムが，Ｗeb開催（12 Dec. 2020 in 長崎）され，
当コースの 松岡 教授 が，
『 長崎総合科学大学における
新たな教育プログラムの開始と次世代を担う若者へのメッセージ 』
のタイトルで，講演しました。
→ そのフォーラムの動画は，こちらを，クリック！
（内，松岡 教授の講演は，２hr. 03～31min の 約30分間です.）
● 船の安定性理論 も，学べます！
( 県内の高校生の探究学習に対して，オンラインで実施した，
「船の安定性理論」に関するゼミナールの動画（15分）《 ← クリック！ 》)
⇒ 上図の「安定条件」を求める理論を説明する回の，大学での講義の動画（85分）は，こちら！
→ その翌週の講義「船体復原論」の動画（90分）は，こちら！
● 造船技術シミュレータ (左：塗装，右：溶接) で，
造船の生産現場を体感できます！
上記２機のシミュレータは，当コースの教員が，
「ながさき海洋･環境産業 雇用創造プロジェクト」に参画して，長崎県と共同開発したものである． 《→ 詳しくは，こちらをクリック！》
⇒「両シミュレータ」の説明＆実習をする回の「船体構造」の講義の動画（２分半）は，こちら！
● 洋上風力発電 ( オランダのベンチャー企業 DOB )
( 出典：当コース教員も参画する，長崎海洋アカデミー (NOA：Nagasaki Ocean Academy) )
● 潮流下 稼働用 海中ロボットを開発中
「 長崎新聞による紹介記事 」《 ← クリック！ 》
● 小型内航船の 全船３D-CADモデル (船舶計算機室)
↓ 左下：機関室
《→「船舶ＣＡＤ」の講義風景＆学生達の描いたデザイン集は，こちらをクリック！》
● 船体強度論 を学べば，
波浪中でも壊れない，軽くて強い船を設計できます！ (船舶計算機室)
ＦＥＭ（有限要素法）によるコンテナ船の捩り強度解析
〈 解析ソフト：Altair HyperWorks 〉
● ＣＦＤ（計算流体力学）による 船尾流れの計算 (船舶計算機室)
〈 計算コード：海技研 NAGISA 〉
《→ ＣＦＤによる計算結果を，
大学院生が 修士論文の中間報告会で発表する様子は，こちらをクリック！》
● 模型船の曳航試験（ 船舶海洋試験水槽；通称「雲の上水槽」）
《→ オープン･キャンパスでの 水槽見学の様子は，こちらをクリック！》
● 3D-CADを活用した設計教育や海洋工学を学びます！ 《 → 詳 細 》
● 船舶工学コースでは，就職活動のサポートを行っています｡ 《 → 詳 細 》
